Servomeccanismo, pneumatico o idraulico, che, dal
volante di guida, agisce sullo sterzo di un autoveicolo. Il moto del piantone
dello sterzo è trasmesso a un cilindro comunicante con il circuito
pneumatico o idraulico. In corrispondenza del senso di rotazione, la pressione
agisce su una delle facce dello stantuffo, azionando il timone dello
sterzo.