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Freno.

Tecn. - Dispositivo che riduce la velocità di un corpo, disperdendo in resistenza l'energia cinetica posseduta dal corpo. ║ F. elettro-magnetico: tipo di f. che oppone al moto del corpo la forza elettromagnetica che si sviluppa fra il campo di un elettromagnete e le correnti indotte di Foucault, che nascono in un disco di rame rotante fra le espansioni polari dell'elettromagnete. ║ F. ad attrito: f. che annulla l'energia cinetica del corpo in moto, facendo agire la resistenza di attrito che nasce, stringendo l'asse da frenare con delle ganasce. ║ Servo-f.: esercitano pressioni rilevanti sulle ganasce, medianti piccoli sforzi da parte dell'operatore. ║ F. Westinghouse: sistema continuo con servo-f. ad aria compressa. ║ F. Westinghouse ad azione diretta: in esso l'aria compressa è immagazzinata in un unico serbatoio, ed una tubazione è predisposta lungo il treno, per far pervenire l'aria compressa ai ceppi dei f. delle singole vetture. ║ F. Westinghouse ad azione indiretta: in esso la conduttura, aperta in un punto qualunque, provoca una diminuzione della pressione dell'aria compressa contenutavi. ║ F. dinamometrico di Prony: serve per la misura diretta del lavoro disponibile sopra un albero in movimento. ║ F. ammortizzatori: dispositivi che servono ad attenuare gli urti.