Prolungamento sul mare o su uno specchio d'acqua del bacino portuale, che
permette alle navi e ai battelli di attraccarvi per le operazioni di carico e
scarico. Puň essere fondato su massi naturali o blocchi artificiali di
calcestruzzo o su piloni di cemento o su pali di legno (in
i. di scarsa
importanza); è generalmente in muratura nei porti di mare o fluviali e in
legno nei porticcioli lacustri.