Tecn. - Nelle trasmissioni a catena delle biciclette, ingranaggio che realizza
il rapporto di trasmissione desiderato dall'utente: generalmente sulle
biciclette da diporto è montata una sola
m., mentre ne sono
previste due, di diametro diverso, nelle biciclette da corsa. La
m. viene
collegata al pignone, a sua volta solidale con la ruota posteriore:
poiché il rapporto tra il numero di denti della
m. e quelli del
pignone varia da 2/1 a 6/1, ed è comunque sempre superiore a uno, ogni
giro compiuto dai pedali provoca un numero di giri della ruota posteriore
maggiore di uno.